Young Professionals
Scope
Kennis en ervaring delen, intervisie, leren, netwerken en fun.
Sinds
2005 opstart
2007 doorstart
Omvang en statistieken
Totale verzendlijst: 101 personen
LinkedIn IPMA YP Community: 88 personen
Gemiddelde opkomst in 2010:17 personen
Ten minste 1 x deelgenomen in 2010: 51 personen
(update: 4-8-2010)
De ambitie is om de gemiddelde opkomst te laten groeien in 2011 tot 30 per activiteit.
Trekker
Maarten Bus
Vorm
De Young Professionals komen elke maand samen. Het programma bestaat uit bedrijfsbezoeken, presentaties, workshops, intervisie, borrels. De onderwerpen die aan de orde komen hebben altijd een link met het vakgebied 'projectmanagement'.
Structuur
Jaarprogramma met taakverdeling voor de maandactiviteiten, werkbezoeken, lezingen, intervisie, workshops.
Uitdaging
Om in 2011 een uitdagend / interessant programma te bieden en het aantal actieve deelnemers te laten groeien. Daarbij willen we onze internationale contacten (andere young crews) ook betrekken bij de ontwikkelingen in Nederland.
Agenda
2010:
30 september t/m 2 oktober:Young Crew International Workshop: Lissabon / Portugal (http://sgp.wildapricot.org/Resources/Documents/2010/ISCTE%20YC%20WS%20in...)
28 oktober 2010: bedrijfsbezoek Microsoft (Schiphol)
25 november 2010: nog open...
2011:
datum nader vast te stellen: projectbezoek nieuwbouw Rabobank Utrecht
Verslagen
Presentatie IBM 24-2-2011
IBM.pdf
YP presentatie nieuwe leden.pdf
22 juli 2010 IPMA YP Zomerborrel: Donderdag 22 juli stond de IPMA YP Zomerborrel op de agenda. Dit keer hadden we geen inhoudelijk programma voorbereid, maar stond de meeting puur in het teken van gezelligheid en netwerken. Hoogtepunt van de avond was het bezoek van onze eerste internationale gast, Manish. Manish is lid van de IPMA YP's uit Nepal en is sinds kort werkzaam in Nederland voor het softwarebedrijf Javra. Via LinkedIn is Manish in contact gekomen met de Nederlandse YP's. Hij gaf aan dat hij graag wil deelnemen aan onze activiteiten. De borrel was voor hem een prima gelegenheid om direct zijn Nederlandse netwerk te verbreden.
30 september staat onze volgende activiteit op de planning. We zullen dan een projectbezoek brengen aan het project 'Spoorzone Delft'. Aanmelden is nog mogelijk.
2 juni 2010IPMA YP-lezing:Inzicht in veranderingen met het Organisatie Denk en Diagnose Model
Waarom verloopt het project niet volgens plan? Waarom is er zoveel weerstand tegen de nieuwe implementatie? Waarom worden de ontwerpen steeds niet goedgekeurd? Antwoord geven op deze vragen is vaak moeilijker dan gedacht. In eerste instantie kan je als projectmanager wel iets bedenken. Men wil gewoon niet meewerken, veranderen is immers nooit leuk. Men heeft gewoon geen baat bij deze verandering. Etc., etc. Maar als je de situatie verder gaat analyseren kan je op hele andere conclusies uitkomen. In ieder geval is het de moeite waard om dit verder te analyseren.
Als projectmanager is het normaliter niet jouw taak om dit type analyses te maken. Veelal ben je ingehuurd om binnen een bepaalde scope je resultaten op te leveren en meer niet. Organisatie-analyse laat je over aan de mensen die daar weer voor geleerd hebben.
Echter, mijns inziens is het toch best leuk en handig dat je als projectmanager ook eens verder kijkt naar de organisatie buiten het project. Dit kan leiden tot leuke inzichten wat weer bevorderlijk kan zijn voor het projectresultaat. Strakker een project sturen is niet altijd de oplossing. Ton Zeilstra (http://www.teezet.nl/cms/index.php/contact) heeft een leuke manier bedacht om dit in kaart te brengen. Hij doet dit aan de hand van het ODM (Organisatie Denk- en Diagnose Model). Aan de hand van dit model laat hij op eenvoudige wijze zien dat alles met elkaar is verbonden (van cultuur tot hardware infrastructuur) en waar je kan beginnen (als organisatie) om problemen aan te pakken.
Woensdag 2 juni heeft Ton een presentatie verzorgd over het ODM aan de IPMA Young Professionals. Het was een interactieve en interessante avond waarbij het ODM d.m.v. diverse casussen werd uitgelicht. De ODM-software is gratis te downloaden op de website van Ton: http://www.teezet.nl/cms/index.php/odm
25 maart 2010 IPMA YP bezoek aan project NoordZuidLijn: Donderdag 25 maart hebben de IPMA Young Professionals een bezoek gebracht aan het project 'NoordZuidlijn' in Amsterdam. Het project is zeker weten het meest besproken project van Nederland op dit moment, mede door de problemen bij de Vijzelgracht, maar ook natuurlijk vanwege de enorme impact voor de stad Amsterdam.
De avond begon met een kleine rondleiding door één van de projectmanagers in één van de diepe stations (op het Rokin). De groep daalde af naar een balkon onder de grond, waarvandaan we de bouwput redelijk goed konden overzien. Na een korte uitleg over de zogenaamde vriestechniek (dit moet voorkomen dat er weer huizen gaan verzakken door lekkage) vervolgden we onze weg naar een kantoor van de 'NoordZuid-lijn projectorganisatie'. Projectmanager Bastiaan Sommeling nam ons mee in alle facetten van het project. Wat ging goed, wat niet, waarom zijn bepaalde keuzes gemaakt, waarom bepaalde adviseurs zijn betrokken, wat zijn de risico's, hoe gaan ze om met communicatie naar de omgeving, ... Vooral dat laatste punt heeft het afgelopen jaar veel aandacht gekregen. Ondernemers, buurtbewoners, politiek, aktiegroepen en ga zo maar door. Allen met hun eigen belangen en informatiebehoefte, wat gemanaged moet worden. Veel nieuwsbrieven, informatiebijeenkomsten en op straat aanwezig zijn om simpelweg vragen te beantwoorden en zorgen weg te nemen. Bastiaan had het over het verschil tussen de opdracht en de opgave. Met de 'opdracht' doelde hij op het 'echte' bouwen van de stations en de tunnels, maar de 'opgave' is nog breder dan de opdracht. Hier doelde hij meer op het managen van de omgeving.
De publieke opinie t.a.v. het project is aan het omslaan in positieve zin. Het project heeft met name door de problemen bij de Vijzelgracht veel negatieve publiciteit gekregen, echter het vertouwen is nu weer aan het toenemen. Dit werd onlangs nog bekrachtigd door de uitslag van de gemeenteraadsverkiezingen in Amsterdam, waarbij de 'tegenpartijen' cumulatief gezien hebben verloren. Echter, de organisatie is bewust van het feit dat vertrouwen te voet komt en te paard gaat. Een Keulenachtig incident kan natuurlijk weer behoorlijk roet in het eten gooien. Zelf ben ik redelijk gerust gesteld en heb ik er vertouwen in dat we over +/- 10 jaar een fantastische metroverbinding hebben tussen Noord en Zuid. Het kost wat, maar dan heb.....
There is no matching content in the group.
